Category: авто

Rochecotte

Шило на мыло…

…или о рестайлинге Q7. Думаете, эти машины одинаковы? О нет! Синяя — одна из первых в Москве Audi Q7, 2006 года рождения. Коричневая — продукт прошлогоднего фейслифтинга, сошла с конвейера в начале нынешнего года.

Давайте посмотрим, в чём отличия, насколько они серьёзны, и стоит ли говорить о прогрессе в развитии модели.
IMG_0743IMG_0908

Collapse )
Rochecotte

BMW 750Li

Фирма SIXT проявила чудеса невероятной щедрости. Вместо заявленного Mercedes E-класса мне предложили прокатиться на длинной «семёрке» BMW c 5-литровым мотором. Практически за те же деньги. Как тут не согласиться!
IMG_9556

Collapse )
Rochecotte

Музей BMW

Четыре самых больших в мире автомобильных цилиндра занимает штаб-квартира баварского концерна. Большая пиала справа — музей фирмы. Смотрим ретроспективу автомобилей и мотоциклов, болид Формулы-1 и авиационные двигатели от концерна BMW.
IMG_8812

Collapse )
Rochecotte

Неделя Gran Turismo

Позади неделя с новой BMW 5er Gran Turismo, 770 километров по дорогам Баварии и Австрии и масса впечатлений. Каков он, «большой туризм»? Зачем появился на свет? Удобен ли в дальней дороге? С кем готов скрестить шпаги в битве за покупателя?

На эти вопросы постараемся поискать ответы вместе, в заметке и комментариях. Но с первого взгляда очевидно — машина потрясающе вписывается в роскошный пейзаж. Надеюсь, почти сорок фотографий на фоне живописных уголков не разочаруют читателей.
IMG_8685

Collapse )
Rochecotte

Московский автосалон. 2/2

Поскольку выбрасывать в рамках одного поста 97 фотографий общим объёмом 23 МБайта негуманно, я решил заметку об автосалоне разбить на две части. Начало здесь.

Переходим к ФАГам, то бишь Фольксваген-Ауди Групп. Обновлённый Touareg притягивал задумчивые взгляды. Парень справа делит стоимость машины на размер зарплаты в уме и грустит.
IMG_8565

Collapse )
Rochecotte

Зачем нам ретро-«Волга»?

Красивую всё-таки машину смогли сделать в СССР. ГАЗ-21 «Волга» поражал воображение советских граждан новыми модными формами, обилием хрома, размером и… недоступностью. Оставаясь предметом мечтаний большинства «автолюбителей» Союза, доступен в личном пользовании был он немногим. Вокруг этого, кстати, крутится сюжет гениального рязановского фильма «Берегись автомобиля». Робин-Гуд советского разлива Юрий Деточкин борется с несправедливостью, угоняя «Двадцать первые» «Волги» у жуликов и спекулянтов. Продаёт, правда, таким же, однако вырученные от продажи дензнаки переводит на счёт очередного детдома. Восстанавливает справедливость. Чувствуете, сюжет-то из жизни — честному человеку на такую машину было не заработать. Разве что становиться академиком.

Может быть, поэтому «Двадцать первая» до сих пор остаётся крайне востребованным предметом коллекционирования. Генетическая память поколений. И мне когда-то хотелось иметь такую машину в собственном гараже. Просто для того, чтобы поглаживать изредка её полированные формы и любоваться кузова сложением. А потом довелось на ней поездить. Вот этими впечатлениями, определившими моё отношение к ретро-автомобилям, я и хотел бы поделиться.
21B_2008-04_18_151

Collapse )
Rochecotte

Стереотипы

Случилась такая штука. «Истребитель иномарок» на развозном грузовичке напал на мою машину. И снёс всю боковину. Пока моя машина ждала группу разбора, освидетельствование страховщиков, стояла в ремонте, мне пришлось с месяц поездить на Porsche Cayenne S. Взял у добрых людей покататься. Рестайлинговая штучка, 2007 года выпуска. Мечта и предмет вожделения многих. Сплошь позитивные отклики в журналах.

Но я не об этом. Доводилось и раньше кататься на этом автомобиле, а за последний месяц я только утвердился в своём мнении. При всех неоспоримых достоинствах, машина напичкана серьёзными дизайнерскими просчётами. О них-то я и хочу написать.
IMG_6343

Collapse )
Rochecotte

Гран-при Монако как праздник жизни

Каждый год в мае вспоминаю поездку на Гран-при Монако, случившуюся несколько лет назад. Лучшие в мире машины, дорогущие яхты, знаменитости, шампанское. Праздник жизни.

Как смотрят Формулу? Чем заполняют гоночный уикенд? И что это такое вообще — спорт или светская тусовка?
IMG_0466

Collapse )
Rochecotte

Как я “Ниву” покупал

Образовалась, значит, такая необходимость. Выбор пал на звезду советского автоэкспорта исключительно в силу куцести оной, ибо никакая другая техника в квадратный гараж, возведённый гениальными строителями, не вписывается. Мотоколяска “Ока” не рассматривалась.

Давненько я не имел дела с советским автопромом, а с российским и вовсе Бог миловал. Ну, расчётливо взял наличман, не полагаясь на карточку в таком ответственном мероприятии, и поехал.

Подъезжаем к ближайшему автосалону – осколку империи “Элекс-полюс”. Шлагбаум. Водитель Саша говорит охраннику: “Пусти, мы тут по быстрому машинку купим – и назад”.

– Не положено. Ставьте машину и идите во-о-он туда.

Collapse )